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高速鉄道ブレーキ ディスク ブレーキ システムは高速鉄道の主要な技術であり、ブレーキ ディスクはブレーキ システムの主要部分である。中国にそれに世界で最も大きい高速鉄道ネットワークをする高速鉄道の20,000キロメートル以上ある。しかしブレーキ ディスクは日本の川崎、カナダののような世界巨人によって爆撃手およびドイツのSiemens等独占された。 CMEC （CMMCの株主）は2013年に快速電車ブレーキ ディスクを研究し、開発し始め2017年に進歩をした、CMECはブレーキ ディスク プロダクトの3つの部門そして10の指定の開発を完了した、ブレーキ ディスクはである輪軸はそれぞれ200... 続きを読む
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国益、Nationalの強さおよび国家威信 国際的な独占を壊して、中国は世界で大きい口径の厚い壁の継ぎ目が無い管のための縦の押出機の技術そして設計の最も大きい所有者に転じた 中国は大きいエネルギー消費者であり、今でも巨大なエネルギー不足がある。中国のエネルギー不足に会うためには、それはたくさんの熱および原子力発電所を造る必要がある。大き口径のthick-walled継ぎ目が無い管は火力発電、原子力および他のエネルギー装置の上限装置の主要部分のための中心材料のための必要な材料である。しかし大きい口径の厚い壁の継ぎ目が無い管は頑丈な押出機が製造することを必要とする。以前はドイツに、日本および米国だ... 続きを読む
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